亞太財險過半股權將被拍賣

來源：北京商報

亞太財產保險有限公司（以下簡稱“亞太財險”）過半股權將被拍賣。3月3日，北京商報記者了解到，近日，京東司法拍賣平台信息顯示，武漢中央商務區股份有限公司（以下簡稱“武漢中央商務區”）持有的亞太財險51%股權被拆分為三筆拍賣，合計起拍價約9.57億元，開拍時間為3月31日10點。截至北京商報記者發稿，三筆股權的司法拍賣項目合計已有近千次圍觀。

進一步來看，武漢中央商務區是亞太財險的控股股東，其背後的“泛海係”深陷債務危機。而在監管披露的重大違法違規股東名單中，武漢中央商務區也赫然在列。

針對三筆股權將於本月底“開拍”，亞太財險在接受北京商報記者采訪時表示，公司將密切關注拍賣進展，並將嚴格按照監管要求履行公開披露程序。

南開大學亞太公司治理研究中心副主任、南開大學中國公司治理研究院金融機構治理研究室主任郝臣在接受北京商報記者采訪時表示，司法拍賣通常意味著公司麵臨著更加嚴重的財務問題。

河南澤槿律師事務所主任付建認為，股權司法拍賣，實質上是一種股權轉讓的形式，其中所涉主體的利益關係錯綜龐雜，直接或間接地影響著股權所在公司的經營活動及其他股東的權利。“泛海係”債務違約導致其持有的核心資產被強製處置，說明原股東資金鏈斷裂，無法維持對公司的控製權，導致資產被迫變現。

此外，亞太財險的前四大股東合計的98.32%股權均出現了被凍結或被質押的情況。該公司對此表示，由於公司是獨立的法人機構，股東股權凍結、質押不會影響正常經營。

“亞太財險51%股權的司法拍賣，不僅是公司控製權的轉移，更是其控股股東深陷債務危機的直接後果，意味著公司治理風險的顯性化。”郝臣也表示，股權拆分拍賣雖然可以降低單筆資金的門檻，但高比例質押凍結疊加公司經營狀況的持續惡化，將顯著抑製市場的興趣。

近年來，股權司法拍賣案例頻現，可能否順利尋得買家充滿不確定性。在郝臣看來，首先，亞太財險前四大股東的股權均被凍結或質押，股權結構的複雜性可能影響潛在買家的決策。其次，亞太財險近八年來的財務表現不穩定，尤其是近幾年還出現了大額虧損，使潛在買家對其未來盈利能力持謹慎或懷疑態度。再次，當前中小財險公司普遍麵臨車險業務受頭部擠壓、綜合成本率高企等行業問題，進一步增加了股權拍賣的成交難度。最後，新股東需要符合監管的要求，要具備足夠的資金實力和良好的信譽，且近年來股權監管進一步趨嚴，這也增加了股權交易的難度。

亞太財險由“民安財產保險有限公司”更名而來，經營範圍包括財產損失保險、責任保險、信用保險和保證保險、短期健康保險和意外傷害保險等業務。

從業績一端來看，2017—2020年該公司曾連續四年盈利，但2021年起業績坐上了“過山車”，當年虧4.96億元，2022年短暫盈利0.52億元後，2023年再度陷入虧損。

2024年亞太財險淨虧損3.06億元，在非上市財險公司虧損榜排名靠前。結合2023年虧損7.06億元，兩年累計虧損超10億元。

財險公司的綜合成本率是衡量其承保盈利能力的關鍵指標，由綜合賠付率與綜合費用率相加得出，若超過100%則意味著承保虧損，反之則盈利。2024年，亞太財險的綜合成本率達106%，承保端持續承壓。

對此，亞太財險在接受北京商報記者采訪時表示，2024年，極端天氣頻發，區域性暴雨、台風等自然災害不斷，交通事故顯著增加；新能源車險業務由於車輛維修成本高、出險頻率較傳統燃油車更高，公司賠付支出顯著增長等原因對公司綜合成本率產生了一定的影響。為此，2025年公司將做好深化精準定價與風險管控，科技賦能降本增效，優化業務結構與資源配置，以及強化成本精細化管理等措施優化降低綜合成本率。

北京商報記者 胡永新